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Jeelube DT CONC es un aditivo compuesto para una serie de aceites de engranajes de tornillo sin fin. Tiene un aspecto amarillo y se añade a una concentración del 1,2%, utilizado para mezclar aceites de engranajes de tornillo sin fin. El producto mezclado exhibe un excelente rendimiento antirrozamiento y anticonvulsiones, y muestra una buena compatibilidad con pares de acero de cobre; proporciona protección contra el óxido y la oxidación, alta resistencia de la película y es adecuado para sistemas de transmisión de reducción de engranajes de tornillo sin fin.
Jeelube DT CONC es un aditivo compuesto para una serie de aceites de engranajes de tornillo sin fin. Tiene un aspecto amarillo y se añade a una concentración del 1,2%, utilizado para mezclar aceites de engranajes de tornillo sin fin. El producto mezclado exhibe un excelente rendimiento antirrozamiento y anticonvulsiones, y muestra una buena compatibilidad con pares de acero de cobre; proporciona protección contra el óxido y la oxidación, alta resistencia de la película y es adecuado para sistemas de transmisión de reducción de engranajes de tornillo sin fin.
Excelente rendimiento a baja temperatura y estabilidad a la oxidación, no propenso a la formación de lodos a altas temperaturas, manteniendo limpias las superficies de los engranajes, los cojinetes y las tuberías;
Excelente rendimiento antidesgaste, reduciendo el desgaste de engranajes y cojinetes, prolongando la vida útil del equipo y reduciendo los costos de mantenimiento;
Bajos coeficientes de tracción y fricción, buena conductividad térmica, reducción de temperatura de funcionamiento y consumo de energía.
Excelente rendimiento a baja temperatura y estabilidad a la oxidación, no propenso a la formación de lodos a altas temperaturas, manteniendo limpias las superficies de los engranajes, los cojinetes y las tuberías;
Excelente rendimiento antidesgaste, reduciendo el desgaste de engranajes y cojinetes, prolongando la vida útil del equipo y reduciendo los costos de mantenimiento;
Bajos coeficientes de tracción y fricción, buena conductividad térmica, reducción de temperatura de funcionamiento y consumo de energía.